隨機測試型電磁振動實驗臺則通過多頻疊加生成非周期性振動，控制系統(tǒng)依據(jù)功率譜密度（PSD）函數(shù)，隨機輸出寬頻帶電流信號，模擬自然界復(fù)雜振動環(huán)境（如路況、氣流）。這類設(shè)備需配備多通道同步采集模塊，確保不同頻率分量的能量分布符合真實工況。

沖擊測試型電磁振動實驗臺專注于瞬態(tài)脈沖激勵，通過電容儲能釋放技術(shù)，在毫秒級時間內(nèi)輸出峰值能量，模擬碰撞、跌落等突發(fā)沖擊事件。其關(guān)鍵在于 “能量快速傳遞與緩沖吸收"，臺面通常采用強化剛性設(shè)計以承受瞬時沖擊力。

三類機型的參數(shù)體系差異顯著：正弦機型聚焦頻率范圍（典型值 5Hz-10kHz）、掃頻速率（0.1-10oct/min）與波形失真度（優(yōu)質(zhì)機型≤0.5%），廣皓天機型可實現(xiàn) ±0.6% 加速度波動控制；隨機機型核心參數(shù)為功率譜密度（0.001-100g2/Hz）、總均方根加速度與動態(tài)范圍（≥80dB），需滿足 ISO 16063-21 標準對寬頻振動的計量要求；沖擊機型則側(cè)重峰值加速度（可達 1000m/s2）、脈沖持續(xù)時間（0.1-100ms）與脈沖波形（半正弦、鋸齒波等），某 200kN 級設(shè)備沖擊激振力峰值達 600kN。

正弦測試型電磁振動實驗臺多用于零部件疲勞驗證，如按 GB/T 2423 標準測試冰箱壓縮機的掃頻振動壽命，或鋰電池 7-200Hz 對數(shù)掃頻測試；隨機機型適配整車、動力電池包等復(fù)雜系統(tǒng)測試，可復(fù)現(xiàn)車輛行駛中的路面隨機振動，檢出結(jié)構(gòu)共振隱患；沖擊機型則針對運輸、碰撞場景，如模擬玩具跌落的瞬態(tài)沖擊，或航空部件的墜撞測試，符合 ISTA 1A 運輸標準。