廣皓天兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱成功應(yīng)用于機(jī)器人核心部件測(cè)試
點(diǎn)擊次數(shù):50 更新時(shí)間:2025-05-26
近日,廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司的兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱在機(jī)器人核心部件測(cè)試領(lǐng)域取得重大突破,憑借性能助力機(jī)器人研發(fā)企業(yè)大幅提升產(chǎn)品可靠性與穩(wěn)定性,為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

在機(jī)器人研發(fā)中,核心部件需在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。廣皓天兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱可模擬溫度變化,精準(zhǔn)檢測(cè)部件性能。如某機(jī)器人制造商在研發(fā)新型協(xié)作機(jī)器人時(shí),使用該試驗(yàn)箱對(duì)電機(jī)系統(tǒng)、傳感器、減速器等關(guān)鍵部件進(jìn)行測(cè)試。試驗(yàn)箱溫度調(diào)節(jié)范圍達(dá) - 70℃至 150℃,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間最短 15 秒,能快速模擬機(jī)器人在不同應(yīng)用場(chǎng)景中面臨的溫度沖擊,如工業(yè)場(chǎng)景的高溫車間與戶外低溫環(huán)境。 在電機(jī)系統(tǒng)測(cè)試中,試驗(yàn)箱模擬高溫環(huán)境,檢測(cè)電機(jī)在高溫下的扭矩輸出、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性及絕緣性能。經(jīng)多輪測(cè)試,研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)繞組在高溫高負(fù)載下易出現(xiàn)絕緣老化問(wèn)題,及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì),提升了電機(jī)可靠性。對(duì)傳感器的測(cè)試同樣關(guān)鍵,通過(guò)模擬低溫環(huán)境,驗(yàn)證傳感器在低溫下的靈敏度、精度及信號(hào)傳輸穩(wěn)定性。在低溫測(cè)試中,部分型號(hào)傳感器出現(xiàn)信號(hào)漂移現(xiàn)象,研發(fā)人員據(jù)此改進(jìn)傳感器材料與電路設(shè)計(jì),確保其在復(fù)雜環(huán)境下感知精準(zhǔn)。
對(duì)于減速器,試驗(yàn)箱模擬機(jī)器人工作時(shí)頻繁啟停、正反轉(zhuǎn)產(chǎn)生的溫度變化,測(cè)試減速器的傳動(dòng)精度、齒面磨損及疲勞壽命。測(cè)試發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的減速器在多次冷熱沖擊后齒面出現(xiàn)微裂紋,經(jīng)改進(jìn)材料熱處理工藝與齒輪結(jié)構(gòu),有效提升了減速器的抗疲勞性能。


廣皓天兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱采用智能控制系統(tǒng),具備多段程序編程功能,可根據(jù)不同部件特性自由設(shè)定溫度、保持時(shí)間及循環(huán)次數(shù),配合實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)記錄功能,為研發(fā)人員提供詳細(xì)測(cè)試數(shù)據(jù),助力問(wèn)題分析與改進(jìn)。設(shè)備采用高強(qiáng)度不銹鋼箱體,內(nèi)部保溫材料有效減少熱量損耗,確保測(cè)試環(huán)境穩(wěn)定。
此次成功應(yīng)用,彰顯了廣皓天兩箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱在機(jī)器人核心部件測(cè)試中的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,對(duì)核心部件性能要求不斷提高,該試驗(yàn)箱將在更多機(jī)器人研發(fā)項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用,推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向更高水平,助力實(shí)現(xiàn)智能制造與服務(wù)升級(jí)。