快速溫變高低溫測(cè)試箱的蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的 “吸熱核心"，制冷劑在此處從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，吸收工作室空氣熱量實(shí)現(xiàn)降溫。但低溫環(huán)境下，空氣中的水蒸氣接觸溫度低于 0℃的蒸發(fā)器表面時(shí)，會(huì)迅速凝結(jié)成霜 —— 初期為薄霜，后期會(huì)發(fā)展為厚冰。除霜功能通過(guò) “電加熱除霜" 或 “熱氣旁通除霜" 兩種方式清除霜層：電加熱除霜是通過(guò)蒸發(fā)器旁的加熱管通電發(fā)熱，將霜層融化成水，經(jīng)排水孔排出；熱氣旁通除霜?jiǎng)t是將壓縮機(jī)排出的高溫氣態(tài)制冷劑直接引入蒸發(fā)器，利用制冷劑熱量融化霜層。正常情況下，設(shè)備會(huì)根據(jù)蒸發(fā)器溫度（如低于 - 5℃且持續(xù) 1 小時(shí)）或運(yùn)行時(shí)間（如每 6 小時(shí)一次）自動(dòng)啟動(dòng)除霜，每次除霜時(shí)間控制在 5-15 分鐘，確保蒸發(fā)器始終保持高效換熱狀態(tài)，這是快速溫變高低溫測(cè)試箱實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定低溫與高降溫速率的基礎(chǔ)。

除霜功能失效后，蒸發(fā)器表面的霜層會(huì)隨運(yùn)行時(shí)間逐漸增厚。當(dāng)霜層厚度達(dá)到 1-2mm 時(shí)，會(huì)在蒸發(fā)器表面形成 “隔熱層"，阻礙制冷劑與空氣的熱交換 —— 原本制冷劑能從空氣吸收 8-12kW 的熱量，霜層增厚后吸熱能力會(huì)下降 30%-50%。反映在快速溫變高低溫測(cè)試箱的運(yùn)行數(shù)據(jù)上，最直接的是降溫速率放緩：例如設(shè)定從 25℃降至 - 40℃，正常情況下需 30-45 分鐘，霜層增厚后可能延長(zhǎng)至 60-90 分鐘；若霜層厚度超過(guò) 3mm，蒸發(fā)器吸熱能力會(huì)進(jìn)一步衰減，甚至出現(xiàn) “降溫停滯"—— 溫度卡在 - 25℃至 - 30℃之間，無(wú)法達(dá)到目標(biāo)低溫。同時(shí)，為維持降溫需求，壓縮機(jī)需持續(xù)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，耗電量會(huì)增加 20%-30%，形成 “效率降、能耗升" 的惡性循環(huán)。

若除霜功能長(zhǎng)期失效，蒸發(fā)器表面的霜層會(huì)凍結(jié)成冰（厚度超過(guò) 5mm），形成 “冰堵"。冰堵不僅會(huì)阻斷熱交換，還會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)壓力異常：蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑無(wú)法正常蒸發(fā)，低壓端壓力會(huì)從正常的 0.2-0.4MPa 降至 0.1MPa 以下，觸發(fā)壓縮機(jī)的 “低壓保護(hù)"；同時(shí)，冰堵可能導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)滯留，高壓端壓力會(huì)因循環(huán)不暢升高至 2.5MPa 以上，超出冷凝器的承壓極限，觸發(fā) “高壓保護(hù)"。無(wú)論是低壓保護(hù)還是高壓保護(hù)，最終都會(huì)導(dǎo)致快速溫變高低溫測(cè)試箱自動(dòng)停機(jī)。更嚴(yán)重的是，若冰堵導(dǎo)致制冷劑管路破裂，制冷劑泄漏會(huì)使制冷系統(tǒng)癱瘓，維修時(shí)不僅需更換蒸發(fā)器或管路，還需重新抽真空、加注制冷劑，維修成本高達(dá)設(shè)備總價(jià)的 15%-25%，且維修周期長(zhǎng)達(dá) 3-7 天，嚴(yán)重影響測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)度。